유동 바퀴
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D155 불도저용 아이들러/트랙 롤러/캐리어 롤러/스프라켓/아이들러
아이들러는 칼라, 아이들러 쉘, 샤프트, 씰, O-링, 부싱 청동, 잠금 핀 플러그로 구성되며, 아이들러는 0.8T에서 100T까지의 크롤러형 굴삭기 및 불도저의 특수 모델에 적용 가능합니다. 불도저에 널리 적용됩니다. Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar 및 Hyundai 등의 굴삭기는 주조, 용접 및 단조와 같은 다양한 제조 기술을 보유하고 있으며 정밀 가공 기술 및 특수 열처리 기술을 사용하여 최고의 내마모성을 달성하고 최대 하중 범위를 갖습니다. 용량뿐만 아니라 균열 방지.
아이들러의 기능은 트랙 링크가 원활하게 작동하도록 안내하고 탈구를 방지하는 것입니다. 아이들러도 약간의 무게를 지탱하므로 총압이 증가합니다. 중앙에는 트랙 링크를 지지하고 양측을 안내하는 암도 있습니다. 아이들러와 트랙 롤러 사이의 거리가 작을수록 방향이 더 좋습니다.
당사의 제품은 OEM 표준에 따라 제조됩니다.
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D65E-8 아이들러#불도저 아이들러#도저 부품#
아이들러는 칼라, 아이들러 쉘, 샤프트, 씰, O-링, 부싱 청동, 잠금 핀 플러그로 구성되며, 아이들러는 0.8T에서 100T까지의 크롤러형 굴삭기 및 불도저의 특수 모델에 적용 가능합니다. 불도저에 널리 적용됩니다. Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar 및 Hyundai 등의 굴삭기는 주조, 용접 및 단조와 같은 다양한 제조 기술을 보유하고 있으며 정밀 가공 기술 및 특수 열처리 기술을 사용하여 최고의 내마모성을 달성하고 최대 하중 범위를 갖습니다. 용량뿐만 아니라 균열 방지.
아이들러의 기능은 트랙 링크가 원활하게 작동하도록 안내하고 탈구를 방지하는 것입니다. 아이들러도 약간의 무게를 지탱하므로 총압이 증가합니다. 중앙에는 트랙 링크를 지지하고 양측을 안내하는 암도 있습니다. 아이들러와 트랙 롤러 사이의 거리가 작을수록 방향이 더 좋습니다.
당사의 제품은 OEM 표준에 따라 제조됩니다.
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D8N/D9N/D10N/D155/D355 아이들러#트랙 롤러#캐리어 롤러/스프라켓#불도저 하부 부품#도저 부품
아이들러는 칼라, 아이들러 쉘, 샤프트, 씰, O-링, 부싱 청동, 잠금 핀 플러그로 구성되며, 아이들러는 0.8T에서 100T까지의 크롤러형 굴삭기 및 불도저의 특수 모델에 적용 가능합니다. 불도저에 널리 적용됩니다. Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar 및 Hyundai 등의 굴삭기는 주조, 용접 및 단조와 같은 다양한 제조 기술을 보유하고 있으며 정밀 가공 기술 및 특수 열처리 기술을 사용하여 최고의 내마모성을 달성하고 최대 하중 범위를 갖습니다. 용량뿐만 아니라 균열 방지.아이들러의 기능은 트랙 링크가 원활하게 작동하도록 안내하고 탈구를 방지하는 것입니다. 아이들러도 약간의 무게를 지탱하므로 총압이 증가합니다. 중앙에는 트랙 링크를 지지하고 양측을 안내하는 암도 있습니다. 아이들러와 트랙 롤러 사이의 거리가 작을수록 방향이 더 좋습니다.당사의 제품은 OEM 표준에 따라 제조됩니다.
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D20 스프로킷#도저 스프로킷#스프라켓#불도저 스프로킷#도저 부품#불도저 부품
이 스프로킷은 불도저에 사용되며 재질은 50Mn 또는 45SIMN이고 경도는 약 HRC55-58이며 선택 범위가 넓으며 스프로킷은 크롤러 유형 굴삭기의 특수 모델에 적용 가능하며 0.8T-100T의 불도저에 널리 적용됩니다. Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo 등의 불도저 및 굴삭기는 정밀 가공 기술과 특수 열처리 기술을 채택하여 최고의 내마모성을 달성하고 수명을 최대한 연장합니다.
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BD2G/D20 스프로킷#불도저 스프로킷#도저 부품#불도저 부품
이 스프로킷은 불도저에 사용되며 재질은 50Mn 또는 45SIMN이고 경도는 약 HRC55-58이며 선택 범위가 넓으며 스프로킷은 크롤러 유형 굴삭기의 특수 모델에 적용 가능하며 0.8T-100T의 불도저에 널리 적용됩니다. Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo 등의 불도저 및 굴삭기는 정밀 가공 기술과 특수 열처리 기술을 채택하여 최고의 내마모성을 달성하고 수명을 최대한 연장합니다.
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D8N/D9N/D10N/D155/D355 전면 아이들러# 트랙 롤러# 캐리어 롤러/스프라켓# 불도저 하부 구조 부품# 도저 부품
불도저 및 일부 유압 굴삭기의 아이들러(가이드 휠)도 롤러 역할을 하여 크롤러와 지면 사이의 접촉 면적을 늘리고 특정 지면 압력을 줄일 수 있습니다.아이들러의 휠 표면은 대부분 매끄럽고 중앙에 숄더 링이 가이드 역할을 하며 양쪽 링 표면이 체인과 롤러를 지지할 수 있습니다.아이들러(가이드휠) 중앙의 숄더링은 충분한 높이를 가지고 양쪽의 경사가 작아야 합니다.가이드 휠과 가장 가까운 롤러 사이의 거리가 작을수록 가이드 성능이 향상됩니다.특수 열처리 공정으로 인해 수명이 길어지고, 험난한 도로에서도 최고의 성능을 발휘하여 파편화를 방지할 수 있습니다.낮음 및 높음 이중 씰을 사용하면 수명 윤활이 가능하며 표준 및 특수 온도 적용에 적합합니다.